Las Limitaciones de Tiempo de Vuelo (FTL, por sus siglas en inglés) son reglas y regulaciones vitales en la aviación, que establecen las horas máximas que un piloto o TCP puede estar al mando de una aeronave sin descanso adecuado.
Estas normativas son fundamentales para garantizar la seguridad de los vuelos, ya que buscan prevenir la fatiga de los pilotos o tripulantes de cabina, un factor crítico en la toma de decisiones y el desempeño en el aire.
Cumplir con las FTL es esencial para mantener la seguridad de la tripulación y de los pasajeros, y es una prioridad clave en la industria de la aviación.
¿Por qué son importantes las FTL en aviación?
Es fundamental resaltar que la seguridad ocupa el puesto más alto en la jerarquía del transporte aéreo. Estas normativas son esenciales para garantizar que los tripulantes de vuelo (se encuentren en y alerta durante todo el vuelo, minimizando así el riesgo de fatiga.
Cuando un Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP) está fatigado, existe la posibilidad de cometer errores que podrían poner en peligro la seguridad del vuelo. Por ejemplo, un TCP cansado podría no prestar la debida atención a las instrucciones del piloto o podría no reaccionar adecuadamente en caso de una emergencia.
Adicionalmente, las regulaciones de FTL también desempeñan un papel fundamental en la protección de la salud y el bienestar de los TCP. Trabajar largas horas y pasar extensos periodos en el aire puede resultar agotador y estresante, lo que podría tener un impacto negativo en la salud mental y física de los TCP. Las regulaciones de FTL garantizan que los TCP dispongan de tiempo suficiente para descansar y recuperarse antes de iniciar un nuevo turno de trabajo. En nuestro Curso de TCP, los participantes aprenderán sobre todos los protocolos diseñados para mantener el bienestar físico y mental de los TCP en su rutina diaria.
¿Qué limitaciones tienen los tripulantes?
Las FTL se aplican a todas las tripulaciones de vuelos, ya sean TCPS o Pilotos. La normativa lo que hace es establecer unos límites de horas que ambos, tantos pilotos como TCPS no pueden superar de forma diaria, mensual y anual para salvaguardar su salud y la de todos los pasajeros a bordo. Las FTL regulan el número de horas máximo que los tripulantes pueden trabajar y la cantidad de tiempo entre vuelo y vuelo que deben descansar.
La Unión Europea establece que un TCP no puede volar más de 900 horas al año. Un TCP no puede hacer más de 100 horas de vuelo en 28 días consecutivos, y debe por lo menos descansar 12 horas antes de empezar su jornada laboral.
Las FTL, son una parte esencial de la seguridad del transporte aéreo, fundamentales para garantizar la seguridad de todos los pasajeros a bordo y por ende de toda la tripulación de TCPS.
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