Piloto de Transporte de Línea Aérea INTEGRADO ATPL(A)
Aero Link es un centro autorizado por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA)
Es una organización de formación certificada conforme a la Parte-ORA, habilitada para impartir cursos de formación Parte-FCL incluida la utilización de simuladores FSTDs.
Es una formación dirigida a aquellos futuros pilotos que sin tener experiencia previa en la navegación aérea deseen las titulaciones necesarias para trabajar como piloto para Compañías Aéreas realizando cualquier tipo de servicio de vuelo remunerado según la normativa europea EASA (European Aviation Safety Agency) Parte-FCL (Flight Crew Licence).
Los titulares de una licencia PPL(A) podrán ser admitidos en el programa Integrado ATPL(A) con el reconocimiento de las horas de vuelo recibidas con anterioridad al inicio de sus estudios.
PROGRAMA INTEGRADO DE PILOTO DE TRANSPORTE DE LÍNEA AÉREA ATPL(A)
Es una programa de estudios oficial que se compone de dos partes, una INSTRUCCIÓN TEÓRICA con un total de 1039 horas de clases y una INSTRUCCIÓN EN VUELO con un total de 230 horas más 10 horas con el AIRBUS A320. Incluye las siguientes titulaciones y habilitaciones:
- CURSO DE PREPARACIÓN DE LINEA AEREA – JOC AIRBUS A320
- TEÓRICO DE TRANSPORTE DE LÍNEA AÉREA DE AVIÓN – ATPL
- CURSO DE COOPERACIÓN MÚLTIPLE EN CABINA – MCC
- HABILITACIÓN INSTRUMENTAL – IR (A) MULTIMOTOR Y MONOMOTOR
- LICENCIA DE PILOTO COMERCIAL – CPL(A) MULTIMOTOR
- LICENCIA DE PILOTO PRIVADO – PPL(A) MONOMOTOR
- HABILITACIÓN DE AVIÓN DE PISTÓN MONOMOTOR TERRESTRE – SEP (LAND)
- HABILITACIÓN DE AVIÓN DE PISTÓN MULTIMOTOR TERRESTRE – MEP (LAND)
- UPRT & PBN
- CURSO DE INGLÉS AERONÁUTICO
- COMPETENCIA LINGÜÍSTICA OACI
- HABILITACIÓN DE INSTRUCTOR DE VUELO – FI(A)
Es una formación de 360º para que el alumno pueda afrontar la realidad del mercado laboral y así superar las pruebas de acceso de las Compañías Aéreas, volando con aviones de PISTÓN, TURBOHÉLICE y REACTOR (GLASSCOCKPIT PFD, ND, EICAS/ECAM).
Además, incluyendo la habilitación FI(A), al alumno le permite trabajar como Instructor de Vuelo en las Escuelas de piloto de forma que acumulan experiencia en horas de vuelo de forma remunerada para poder optar a aquellas compañías que solicitan pilotos de alta experiencia.
INSTRUCCIÓN TEÓRICA con un total de 1039 horas de clases
INSTRUCCIÓN EN VUELO con un total de 230 horas más 10 horas con el AIRBUS A320
FECHA DE INICIO: Febrero / Mayo / Septiembre / Noviembre
DURACIÓN: 18 meses
IDIOMAS: Español o Inglés
HORARIO DE TEÓRICAS: Lunes a Viernes a escoger
Grupo de Mañana: 9:30 a 13:30
Grupo de Tarde: 17:00 – 21:00
HORARIO DE VUELOS: Lunes a Domingo en función de la disponibilidad del alumno.
Formas de Financiación:
Aero Link ofrece varias opciones para poder llevar a cabo el pago de los estudios. Para aquellos estudiantes que lo requieran, a través de nuestros contactos con distintas entidades financieras, se les ofrecerá un estudio económico de viabilidad para la concesión de préstamos.
INSTRUCCIÓN EN TIERRA : 1039 HORAS DE CLASE
14 Asignaturas oficiales teórico de Transporte de Línea Aéreas (ATPL) – EASA
- LEGISLACIÓN AÉREA Y PROCEDIMIENTOS ATC CONOCIMIENTO GENERAL DE LAS AERONAVES – CÉLULA Y SISTEMAS, ELECTRICIDAD, PLANTA DE POTENCIA, EQUIPAMIENTO DE EMERGENCIA
- CONOCIMIENTO GENERAL DE LAS AERONAVES – INSTRUMENTOS
- PERFORMANCE Y PLANIFICACIÓN DE VUELO
- MASA Y CENTRADO
- PERFORMANCE
- PLANIFICACIÓN Y SUPERVISIÓN DEL VUELO
- FACTORES HUMANOS
- METEOROLOGÍA
- NAVEGACIÓN GENERAL
- RADIONAVEGACIÓN
- PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES
- PRINCIPIOS DE VUELO
- COMUNICACIONES VFR
- COMUNICACIONES IFR
- Seminarios de Normas de Vuelo Local e Ingeniería de las Aeronaves
- Curso teórico UPRT & PBN
- Curso de Inglés Aeronáutico
- Curso teórico de MCC
- Curso teórico AIRBUS A320
- Curso teórico de Instructor de Vuelo
- Exámenes Internos de Progresión
CENTRO EVALUADOR COPAC
COLEGIO OFICIAL DE PILOTOS DE LA AVIACIÓN COMERCIAL
Aero link mediante un acuerdo firmado con el COPAC, realiza en sus propias instalaciones los exámenes oficiales de competencia lingüística en Inglés y Castellano para pilotos y controladores. De esta forma pueden acreditar su conocimiento para operar con seguridad y eficacia en cualquier parte del mundo.
La instrucción en vuelo está pensada en la realidad del mercado laboral. Por este motivo la formación contempla todas las posibilidades que el alumno deberá afronatar en las pruebas de acceso de las compañías aéreas . donde se realiza en simuladores de tipo TURBOHÉLICE o REACTOR, es por ello que dentro de nuestra formación incluimos vuelo con una flota moderna exclusivamente dedicada a la formación de pilotos profesionales:
– PISTÓN – TURBOHÉLICE – REACTOR (GLASSCOCKPIT PFD, ND, EICAS/ECAM)
TOTAL HORAS DE VUELO: 230 HORAS + 10 HORAS AIRBUS A320. El entrenamiento en vuelo se compone de 10 fases, de las cuales hay un total de 135 horas de vuelo por instrumentos y 100 horas de vuelo como piloto al mando.
- Fase de Vuelo en doble mando en avión monomotor VFR
- Fase de Vuelo SOLO de travesía como piloto al mando VFR
- Fase de Vuelo SPIC de piloto al mando en avión monomotor VFR
- Fase de simulador Instrumental FNPTII
- Fase VFR (ME) – Vuelo Comercial en Avión Multimotor
- Fase IFR (ME) – Vuelo Instrumental en Avión Multimotor
- Fase NVFR – Vuelo Nocturno
- Fase UPRT y PBN
- Fase MCC – Operación de Aviones Multipiloto
- Fase JOC A320 – Curso puente a reactores
- Opcional: Fase FI – Habilitación de Instructor de Vuelo
- Mayor de 17 años
- Conocimientos de inglés
- Superar el examen médico aeronáutico Clase 1
- Bachiller o equivalente o atender a las clases de matemáticas y física en la propia Escuela
Proceso de Admisión por email a: training@aerolink.es o por teléfono / whatsapp al +0034 671421233
RESIDENCIA UNIVERSITARIA
Estudiantes internacionales
Nuestros alumnos proceden de todas las partes del mundo creando grupos multiculturales en nuestra escuela.
Barcelona, por su excelente red de comunicaciones, su amplia oferta cultural, laboral y social; además de su excelente clima es una de las mejores ciudades para volar y vivir una experiencia única.
Los estudiantes de Aero Link tienen la posibilidad de alojarse en los propios pisos de la escuela exclusivos para alumnos del centro o alojarse en la Villa Universitaria, un conjunto residencial situado en la Universidad Autónoma de Barcelona (UAB) con el reconocimiento de Campus de Excelencia Internacional.
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Testimonios
Cuando terminé mis estudios, Aero Link me ofreció la posibilidad de trabajar con ellos como instructor de vuelo para así seguir aprendiendo profesionalmente y acumular experiencia. Hoy en día soy Piloto de Transporte de Línea Aérea en la primera Compañía Aérea Europea por volumen de pasajeros.
Siempre había querido ser piloto, era algo vocacional. ¿Por qué Aero Link? Es esa época sólo existían dos escuelas para la formación de Pilotos de Transporte de Línea Aerea: TOP FLY y AERO LINK. Es la escuela que me trato con más cariño y dedicación y me dio más facilidades. La recomiendo!
Como alumna disfruté muchísimo del entrenamiento, en gran parte gracias a los instructores que tuve. Entre mi etapa de alumna y posteriormente como instructora, he vivido muchas experiencias que no cambiaría por nada, he podido desarrollar mi carrera aprendiendo de mis compañeros, alumnos y de todo lo vivido en Aero Link.
Yo como mis compañeros de clase somos un ejemplo de que un sueño se puede hacer realidad y Aero Link ha formado parte de esta realidad. Por la profesionalidad de sus instructores, su flota y su mantenimiento, pero ante todo por su gran calidad humana volvería a repetir.
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Aero Link es un centro autorizado por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) con certificado de Organización de Formación Aprobada E-ATO-086.
Es una organización de formación certificada conforme a la Parte-ORA, habilitada para impartir cursos de formación Parte-FCL incluida la utilización de simuladores FSTDs
QATAR AIRWAYS, IBERIA, ROYAL AIR MAROC, AIR EUROPA, VOLOTEA, VUELING AIRLINES, RYANAIR, DHL AVIATION, AIR NOSTRUM, NORWEGIAN, SUNEXPRESS, WIZZ AIR, FRENCH BEE son algunas de las muchísimas más compañías donde trabajan nuestros antiguos alumnos.
